高空作業(yè)車(chē)常見(jiàn)故障
發(fā)布時(shí)間：2018-03-06 13:49:19 來(lái)源：齊東汽車(chē) 點(diǎn)擊次數(shù)：
湖北聯(lián)和高空作業(yè)車(chē)廠家教您幾招高空作業(yè)車(chē)在生活中常見(jiàn)幾中容易出現(xiàn)的故障，希望對(duì)各位車(chē)主朋友們有所幫助!
1、假如溫度過(guò)高或溫度指示燈不停地閃亮，要停車(chē)檢查看水箱冷卻水是不是正常、水箱、水管及各接頭處有無(wú)滲漏景象。若通過(guò)表面查看均未發(fā)現(xiàn)異常，即可按規(guī)則補(bǔ)足冷卻水后再持續(xù)行駛。假如行駛一段距離后，溫度仍過(guò)高，泊車(chē)查看又發(fā)現(xiàn)冷卻水削減，這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而丟失，發(fā)現(xiàn)此毛病后,應(yīng)進(jìn)行維修。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，可用手去接觸上水管與水下管的溫度來(lái)判別毛病地點(diǎn)，若兩水管溫差較大，即可判為節(jié)溫器不作業(yè)，在途中若一時(shí)購(gòu)不到配件，可撤除節(jié)溫器應(yīng)急，待回單位后當(dāng)即更換。
3、假如冷卻系統(tǒng)中有空氣，會(huì)構(gòu)成氣阻，使冷卻水循環(huán)不良，致使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。可采用下列做法放氣:讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作，將水箱蓋悄悄擰開(kāi)至剛有氣體放出，此刻會(huì)有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此重復(fù)多次，直至感到將氣體放完停止(此刻用手摸上、下水管溫度會(huì)明顯不一樣)，毛病掃除后,應(yīng)彌補(bǔ)冷卻水。
4、高空作業(yè)車(chē)若長(zhǎng)期行駛在土路或泥濘路段，會(huì)有一些臟物粘附在散熱器上，久而久之，會(huì)影響散熱作用,形成水溫過(guò)高，可先用壓縮空氣吹散熱器格柵,再用水管沖刷。
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1、假如溫度過(guò)高或溫度指示燈不停地閃亮，要停車(chē)檢查看水箱冷卻水是不是正常、水箱、水管及各接頭處有無(wú)滲漏景象。若通過(guò)表面查看均未發(fā)現(xiàn)異常，即可按規(guī)則補(bǔ)足冷卻水后再持續(xù)行駛。假如行駛一段距離后，溫度仍過(guò)高，泊車(chē)查看又發(fā)現(xiàn)冷卻水削減，這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而丟失，發(fā)現(xiàn)此毛病后,應(yīng)進(jìn)行維修。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，可用手去接觸上水管與水下管的溫度來(lái)判別毛病地點(diǎn)，若兩水管溫差較大，即可判為節(jié)溫器不作業(yè)，在途中若一時(shí)購(gòu)不到配件，可撤除節(jié)溫器應(yīng)急，待回單位后當(dāng)即更換。
3、假如冷卻系統(tǒng)中有空氣，會(huì)構(gòu)成氣阻，使冷卻水循環(huán)不良，致使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。可采用下列做法放氣:讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作，將水箱蓋悄悄擰開(kāi)至剛有氣體放出，此刻會(huì)有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此重復(fù)多次，直至感到將氣體放完停止(此刻用手摸上、下水管溫度會(huì)明顯不一樣)，毛病掃除后,應(yīng)彌補(bǔ)冷卻水。
4、高空作業(yè)車(chē)若長(zhǎng)期行駛在土路或泥濘路段，會(huì)有一些臟物粘附在散熱器上，久而久之，會(huì)影響散熱作用,形成水溫過(guò)高，可先用壓縮空氣吹散熱器格柵,再用水管沖刷。
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