冷藏車備電系統(tǒng)的介紹與作用
冷藏車的備電系統(tǒng)是在底盤的發(fā)動機不工作時或故障時啟用的第二個制冷動力源,它可以做為臨時的制冷方案解決一些突發(fā)情況,也可以把冷藏車當做臨時的冷庫使用。
冷藏車在加裝了配電系統(tǒng)以后,在冷藏車發(fā)動機停止工作時,通過外接電源的備電系統(tǒng),壓縮機也能保持車廂內(nèi)溫度,為我們的貨物正常保鮮,更適合長途運輸,一般7米以上的冷藏車比較適用。
備電系統(tǒng)組成:電動機、獨立壓縮機、外拉電源線、制冷劑管線等,與原車制冷機組的壓縮機獨立,但共用一個外面。
工作原理:使用外接電源線供電動機旋轉,帶動獨立的壓縮機工作,提供循環(huán)的冷媒讓制冷機組工作,不需要底盤發(fā)動機運轉。
安裝位置:一般安裝于冷藏車的大梁旁邊下掛式安裝。也有安裝于冷藏車的箱體內(nèi)部,在旁邊開小側門。
冷藏車發(fā)動機停止后通過配電另接外接電源給冷藏車廂體制冷保鮮,簡單的講就是非獨立制冷機組一般依靠發(fā)動機帶動制冷機組的壓縮機工作,發(fā)動機停止以后制冷機組一并停止工作,如加裝了配電系統(tǒng),則可在發(fā)動機停止后聯(lián)接外接電源后直接供電給機組,制冷機組依然可以后續(xù)工作,為廂體提供預設的制冷保鮮溫度。